Comment recharger une voiture électrique ?

Avec l’essor croissant des voitures électriques, il devient essentiel de bien comprendre comment les recharger efficacement, notamment à domicile. En effet, la recharge à domicile est la solution la plus pratique et la plus économique pour les propriétaires de véhicules électriques. Parmi les différentes options, l’utilisation d’une prise standard de type E/F, couramment présente dans les foyers, est l’une des méthodes les plus simples pour charger un véhicule en courant alternatif (AC). Cependant, cette solution n’est pas la plus conseillée. Découvrez avec nous toutes les options possibles et les coûts associés pour recharger votre voiture électrique !

Comment recharger sa voiture électrique à l’extérieur de chez soi ?

Les bornes de recharge publiques

Recharger sa voiture électrique à l’extérieur de chez soi est devenu de plus en plus pratique grâce à l’essor des bornes de recharge publiques, qui se multiplient sur tout le territoire français. Depuis mai 2023, plus de 100 000 bornes sont disponibles en France dans l’espace public.

Ces bornes, souvent situées dans des parkings, des stations-service ou près des centres commerciaux, offrent des solutions adaptées aux besoins des conducteurs, allant de la recharge normale à la recharge ultra-rapide. Elles sont généralement équipées de prises compatibles avec la plupart des véhicules électriques et proposent différentes puissances de charge. Pour utiliser ces bornes, il est souvent nécessaire d’avoir une carte de recharge par abonnement ou une application mobile dédiée, qui permet de localiser les bornes disponibles, de suivre la progression de la recharge et de payer directement en ligne. Il faut compter entre 1h et 12h de recharge selon le modèle sélectionné. Pour l’avenir, le gouvernement vise 400 000 points de recharge accessibles au public d’ici 2030.

Les bornes de recharge rapides

Les bornes de recharge rapides comme certaines bornes Tesla sont une solution efficace pour recharger sa voiture électrique à l’extérieur de chez soi, particulièrement lors de longs trajets ou en cas de besoin urgent. 14 500 bornes haute puissance avec des prises Combo CCS sont disponibles en France et sont principalement situées dans les grandes villes et sur les aires d’autoroutes. Parmi elles, environ 7 000 sont en ultra haute puissance ce qui permet de recharger un véhicule en moins de 20 minutes. Néanmoins, leur utilisation doit rester occasionnelle car une sollicitation fréquente pourrait à terme endommager la batterie et représenter un coût non négligeable.

Comment recharger sa voiture électrique à domicile ?

Trois types de branchements existent pour recharger à la maison.

La prise domestique

Recharger une voiture électrique à domicile en utilisant une prise domestique standard est une option possible mais généralement déconseillée. Ce mode de charge consiste à brancher le véhicule directement sur une prise classique via un câble de recharge occasionnel (CRO) fourni par le constructeur. Bien que cette solution soit économique, car elle ne nécessite pas l’achat d’un équipement de recharge coûteux, elle présente plusieurs inconvénients majeurs : 

• Puissance limitée : de 2,3 à 2,7 kW, une prise domestique rend le temps de recharge extrêmement long, pouvant dépasser 20 heures pour une capacité de 50 kWh ;
• Diminution de l’efficacité de la batterie : du en raison du temps prolongé nécessaire pour atteindre une charge complète ;
• Risques de surchauffe et de surcharge : cette méthode de recharge peut entraîner des coupures de courant ou, dans les cas extrêmes, un incendie, notamment si l’installation électrique est ancienne ou défectueuse.

Avant d’opter pour cette solution, il est fortement recommandé de faire vérifier son système électrique par un professionnel pour minimiser les risques.

La prise renforcée

La prise renforcée est une solution intermédiaire entre la prise domestique classique et la borne de recharge. Comparée à une prise standard, c’est une option plus sécurisée et légèrement plus rapide pour recharger une voiture électrique à la maison : 

• Puissance : avec une puissance maximale de 3,7 kW, elle permet une recharge plus rapide, bien que le processus reste relativement lent. Le temps de recharge varie en fonction de la capacité de la batterie du véhicule : plus celle-ci est grande, plus le temps de charge sera long. Il faut généralement compter une nuit complète pour une charge complète ;
• Risques de surchauffe et de surcharge : cette prise est spécialement conçue pour éviter tous ces risques, ce qui la rend plus sûre pour votre installation électrique ;
• Coût : l’installation varie entre 100 et 300€ pour la prise elle-même et environ 400€ pour l’intervention d’un électricien certifié IRVE. Cette solution a un coût inférieur à celui d’une borne de recharge, tout en offrant une meilleure sécurité comparé à une prise domestique.

Les bornes de recharges

Les bornes de recharge, également appelées Wallbox, sont une solution beaucoup plus rapide et efficace pour recharger une voiture électrique à la maison. Selon la puissance de la borne et le modèle du véhicule, le temps de recharge peut varier entre 1 et 12 heures. Avec les Wallbox les plus performantes, il est possible de charger à 80% en seulement une demi-journée. Les coûts des bornes varient entre 500 et 1700€, avec des frais d’installation pouvant atteindre 2000€, en fonction des besoins spécifiques du domicile.

Pour installer une borne de recharge d’une puissance minimale de 3,7 kW, il est impératif de faire appel à un électricien certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique). Ce professionnel est habilité à réaliser une installation conforme aux normes, assurant ainsi la sécurité et la qualité de l’infrastructure. Lors de la visite, l’électricien : 

• Effectue un diagnostic complet de votre réseau électrique ;
• Vérifie la qualité du disjoncteur, du différentiel et du câblage ;
• S’assure que la prise de terre respecte la norme NF C 15-100 ;
• Conseille sur le type de borne à acheter et le futur emplacement de celle-ci.

Si vous vivez en appartement, l’installation d’une borne de recharge est plus complexe et nécessite l’accord du syndic de copropriété, ainsi que le raccordement au compteur des parties communes avec un système de pilotage énergétique adapté.

Les aides disponibles pour l’installation d’une borne de recharge

Pour encourager l’installation de bornes de recharge à domicile, plusieurs aides financières sont disponibles, à condition que l’installation soit réalisée par un électricien certifié IRVE :

• Crédit d’impôt : cette aide peut atteindre 500€ par point de charge, à condition que vous soyez propriétaire de votre résidence principale et que celle-ci ait plus de deux ans ;
• Subvention ADVENIR : elle couvre 50% du coût d’achat et de pose de la borne. Il y a un plafond de 960€ si la recharge est pilotée énergétiquement ou de 600€ pour les autres installations ;
• TVA réduite à 5,5% : ces travaux bénéficient en plus d’une TVA réduite, appliquée sur une seule facture regroupant l’achat et la pose de la borne, car ils sont considérés comme de la rénovation énergétique ;
• Subventions locales : certaines collectivités comme Paris ou la Région Normandie, offrent des subventions supplémentaires pour l’installation de bornes de recharge. Il est conseillé de se renseigner auprès de votre mairie pour connaître les aides spécifiques disponibles dans votre région.

Comment optimiser la recharge à domicile pour économiser de l’énergie ?

Quelles sont les meilleures pratiques de recharge ?

Pour optimiser la recharge de votre voiture électrique à domicile et économiser de l’énergie, il est essentiel d’adopter certaines bonnes pratiques :

• Optimiser la batterie : ne rechargez pas la batterie à 100% et ne la déchargez pas complètement trop souvent. En effet, les batteries lithium-ion présentes dans la plupart des véhicules électriques n’apprécient pas ces cycles complets ;
• Privilégier les heures creuses : généralement entre 22h et 6h, privilégiez ces horaires lorsque l’électricité est moins chère. Pour faciliter cette gestion, vous pouvez installer une borne de recharge intelligente qui vous permet de programmer les charges en fonction de vos tarifs horaires et contrôler les niveaux de charge à distance ;
• Surveiller et optimiser votre consommation électrique : plus accessible qu’une borne de recharge, l’utilisation d’un assistant d’économie d’énergie comme ecojoko peut être très bénéfique. Ce dispositif vous permet de suivre en temps réel votre consommation d’électricité, y compris celle liée à la recharge de votre véhicule, et de visualiser les coûts associés en euros et en kWh. Grâce à ces informations, vous pouvez ajuster vos habitudes de recharge pour maximiser les économies d’énergie. Sur l’application de suivi, vous pouvez retrouver les dépenses spécifiquement associées à la recharge de votre véhicule électrique.

Comment utiliser les énergies renouvelables pour recharger sa voiture ?

Utiliser les énergies renouvelables pour recharger sa voiture électrique est une excellente façon d’optimiser la consommation d’énergie à domicile tout en réduisant son empreinte carbone. L’une des solutions les plus efficaces est l’installation de panneaux solaires en autoconsommation. En produisant votre propre énergie, vous pouvez charger votre véhicule à moindre coût, notamment lorsque vous disposez d’un surplus de production solaire. Pour maximiser cette approche, la solution ecojoko peut être très bénéfique. En effet, l’indicateur de consommation vous permet également de suivre votre surplus de production en temps réel. Par conséquent, il vous aide à identifier les moments les plus avantageux pour recharger votre voiture, que ce soit pendant les heures de fort ensoleillement ou en heures creuses.

De plus, en couplant vos panneaux solaires à des batteries de stockage ou du stockage virtuel, vous pouvez conserver l’énergie excédentaire produite pendant la journée et l’utiliser pour recharger votre voiture électrique, même lorsque le soleil n’est pas présent. Cette méthode permet de réduire votre facture et de rendre votre maison plus autonome énergétiquement.

Quels sont les coûts associés à la recharge d’une voiture électrique ?

Les recharges publiques

Les recharges publiques pour les voitures électriques, bien que pratiques, sont souvent plus coûteuses que la recharge à domicile. Les tarifs varient en moyenne entre 0,30 et 0,50€ par kWh, ce qui peut représenter entre 4,50 à 7,50 € pour parcourir 100 km. Toutefois, ce prix peut atteindre 10 € ou plus en fonction de la borne utilisée, notamment si celle-ci inclut des frais supplémentaires liés à l’accès, l’entretien, ou l’infrastructure. Les bornes situées sur les autoroutes, par exemple, sont souvent plus onéreuses, avec des tarifs allant de 5 à 14 € pour 100 km d’autonomie en 2024.

Le prix de la recharge sur une borne publique dépend également du temps passé à la borne et de sa puissance. Certaines bornes rapides, bien que plus efficaces, sont plus coûteuses que les bornes lentes. Par ailleurs, toutes les bornes ne sont pas compatibles avec tous les véhicules, car cela dépend de la puissance de charge maximale acceptée par la voiture.

Pour réduire les coûts associés aux recharges publiques, il existe quelques astuces : 

• Souscrire à un abonnement de réseau de recharge : ils sont proposés par certains opérateurs ou certaines marques automobiles comme Tesla, qui permettent de bénéficier de tarifs réduits ;
• Utiliser des applications comme ChargeMap ou PlugShare : comparez les prix des bornes à proximité et repérez les stations les moins chères ;
• Optimiser sa recharge : privilégier les heures creuses et les charges lentes lorsque cela est possible ;
• Choisir judicieusement les emplacements de recharge : les bornes des supermarchés sont souvent plus abordables que celles sur les aires d’autoroutes.

Les recharges à domicile

Recharger sa voiture électrique à domicile est de loin la solution la plus économique, bien que les coûts varient en fonction de la méthode de recharge choisie et du contrat d’électricité souscrit. Le coût moyen de l’électricité à domicile se situe entre 0,20 et 0,25€ par kWh, ce qui représente environ 3,5€ pour parcourir 100 km. Cela contraste fortement avec les coûts d’une voiture à essence, qui peut nécessiter entre 10,5€ et 14€ pour la même distance.

Certains fournisseurs d’électricité proposent un abonnement spécialement dédié aux propriétaires de voitures électriques, permettant d’optimiser davantage les coûts de recharge à domicile.

Comment maximiser l’efficacité de la recharge ?

Quels sont les facteurs influençant l’efficacité de la recharge ?

Pour maximiser l’efficacité de la recharge de votre voiture électrique, il est important de comprendre les différents facteurs qui influencent le temps et la qualité de la recharge : 

• Capacité de la batterie : la taille de la batterie de votre véhicule joue un rôle crucial dans le temps de recharge. Une batterie de grande capacité offre une plus grande autonomie, mais nécessite également plus de temps pour se recharger complètement par rapport à une batterie de plus petite taille ;
• Puissance de la borne ou de la prise : exprimée en kilowatts (kW), elle détermine la vitesse à laquelle votre voiture se recharge. Par exemple, une prise domestique offre une puissance de recharge limitée à environ 2,3 kW, tandis qu’une borne de recharge rapide peut délivrer jusqu’à 250 kW. Plus la puissance est élevée, plus le temps de recharge sera court ;
• Câble de recharge : le câble utilisé pour recharger votre véhicule doit être compatible avec la puissance de la borne et la capacité de votre véhicule. Un câble sous-dimensionné peut ralentir le processus de recharge, même si la borne est capable de délivrer une puissance élevée. Il est donc essentiel de choisir un câble qui supporte la puissance maximale de recharge de votre voiture ;
• État de charge : le niveau de charge actuel de la batterie influence également le temps nécessaire pour la recharger. Une batterie partiellement chargée (par exemple entre 20% et 80%) se rechargera plus rapidement qu’une batterie complètement déchargée. Il est recommandé de maintenir la charge de votre batterie dans cette plage pour optimiser la recharge ;
• Température extérieure : les conditions météorologiques peuvent affecter l’efficacité de la recharge. Les températures extrêmement froides ou chaudes peuvent ralentir le processus de recharge ou même l’interrompre. Heureusement, la plupart des voitures électriques sont équipées de systèmes de régulation de température pour protéger la batterie dans ces conditions extrêmes.

Quelles sont les astuces pour prolonger la durée de vie de la batterie ?

Prolonger la durée de vie de la batterie de votre voiture électrique demande du travail. Pour cela, il est important d’adopter certaines bonnes pratiques. Voici nos conseils :

• Maintenir la charge entre 20% et 80% : comme expliqué précédemment, évitez de recharger votre batterie au-delà de 80% et ne la laissez pas se décharger en dessous de 20%. Respecter ces seuils permet de réduire le stress sur la batterie. En rechargeant trop souvent à 100% ou en laissant la batterie se vider complètement, vous risquez d’endommager sa capacité à long terme.
• Adapter la fréquence de recharge : il n’est pas nécessaire de recharger votre voiture électrique quotidiennement. La fréquence de recharge doit être adaptée à l’autonomie de votre batterie et à votre utilisation quotidienne. Si votre véhicule dispose d’une grande autonomie et que vos trajets sont principalement courts, vous pouvez espacer les sessions de recharge. En revanche, si vous parcourez de longues distances pour aller au travail par exemple, une recharge plus fréquente peut être nécessaire.
• Recharger à des moments opportuns : maintenez avec votre solution de recharge à domicile un niveau de charge optimal entre 20% et 80%. Cela vous permet de rester flexible et de ne pas dépendre des bornes publiques pour vos besoins urgents.
• Planifier les recharges : avant de partir en vacances ou si vous n’avez pas facilement accès à des bornes de recharge, assurez-vous de planifier vos sessions de recharge en fonction de vos déplacements.
• Entretenir la batterie régulièrement : pour garantir une performance optimale de votre véhicule, veillez à entretenir régulièrement la batterie et à effectuer les mises à jour logicielles nécessaires. Ces actions préventives peuvent non seulement prolonger la durée de vie de la batterie, mais aussi améliorer l’efficacité de la recharge et réduire les coûts associés.

FAQ

Quelles sont les dernières avancées en matière de bornes de recharge ?

Les dernières avancées en matière de bornes de recharge pour véhicules électriques témoignent d’un effort soutenu pour améliorer l’accessibilité, l’efficacité, et la durabilité des réseaux de recharge. Parmi les innovations notables, la possibilité de réserver des bornes à l’avance permet aux conducteurs de planifier leurs trajets avec plus de sérénité. Grâce à des applications mobiles dédiées, les utilisateurs peuvent vérifier la disponibilité des bornes en temps réel, choisir un créneau horaire et réserver leur session de recharge, assurant ainsi un accès garanti lorsque nécessaire.

En parallèle, les technologies sans clé ont simplifié l’accès aux bornes. Les utilisateurs peuvent désormais démarrer une session de recharge directement via leur smartphone, sans avoir besoin d’une carte physique ou de clés.

Sur le plan de la durabilité, l’intégration de panneaux solaires sur les stations de recharge représente une avancée majeure. Ces installations permettent de capter l’énergie solaire directement à la station, fournissant ainsi une source d’énergie propre et renouvelable pour la recharge des véhicules. Cela contribue non seulement à réduire l’empreinte carbone des infrastructures de recharge, mais aussi à promouvoir une mobilité plus respectueuse de l’environnement.

Enfin, de nouveaux designs ont été développés pour rendre les bornes de recharge plus accessibles et esthétiques : 

• Ergonomie optimisée pour tous les utilisateurs, y compris les personnes à mobilité réduite ;
• Compatibilité universelle avec différents types de véhicules et connecteurs ;
• Signalétique plus claire, des écrans tactiles interactifs, et un design adapté à l’environnement, qu’il soit urbain ou naturel.

Est-ce que je peux recharger ma voiture électrique sur une prise normale ?

Il est possible de recharger une voiture électrique sur une prise domestique classique, mais cette méthode est fortement déconseillée par les constructeurs. Bien que cette option soit pratique car elle ne nécessite aucun coût supplémentaire d’installation, elle présente plusieurs risques notamment un danger de surchauffe pouvant entraîner des coupures de courant voire même un incendie. Pour éviter ces problèmes, il est préférable d’opter pour une prise renforcée ou une borne de recharge dédiée.

Peut-on brancher une voiture électrique avec une rallonge ?

Les constructeurs automobiles déconseillent fortement d’utiliser une rallonge standard pour recharger une voiture électrique. En effet, elle présente des risques importants de surchauffe et peut même provoquer un incendie. Les rallonges classiques ne sont pas conçues pour supporter la haute intensité requise pour la recharge d’un véhicule, ce qui peut également ralentir et altérer la qualité de la recharge.

Combien de panneaux solaires pour recharger une voiture électrique ?

Pour estimer le nombre de panneaux solaires requis pour recharger votre voiture électrique, munissez-vous des facteurs suivants :

1. Consommation moyenne de la voiture électrique : généralement mesurée en kWh pour 100 km ;
2. Capacité de la batterie ;
3. Puissance moyenne d’un panneau solaire : un panneau solaire standard produit environ 300 à 400 Wc (Watt-Crête), soit en moyenne 1,2 à 1,6 kWh par jour dans des conditions optimales (ensoleillement moyen de 4 à 5 heures par jour).

Pour recharger complètement une batterie de 50 kWh, il faudrait environ 50 kWh d’énergie. Si un panneau produit environ 1,5 kWh par jour, vous auriez besoin de 50 kWh / 1,5 kWh, soit environ 34 panneaux solaires pour une recharge complète. Cependant, lors de la dimension de votre installation photovoltaïque, il est plus utile de vous baser sur votre talon de consommation. En se basant sur cette mesure, vous évitez un trop gros surplus de production photovoltaïque hors recharge et un investissement trop important.

Peut-on recharger une voiture électrique avec une pompe à chaleur ?

Non, on ne peut pas directement recharger une voiture électrique avec une pompe à chaleur. Une pompe à chaleur est un dispositif qui transfère de la chaleur d’un environnement à un autre, généralement utilisé pour le chauffage ou la climatisation. Elle fonctionne en consommant de l’électricité, mais elle n’est pas conçue pour stocker ou délivrer de l’énergie de manière à charger un véhicule électrique.

Toutefois, si vous utilisez une pompe à chaleur pour chauffer ou climatiser votre maison, vous pourriez optimiser l’utilisation globale de l’électricité en installant des systèmes de gestion de l’énergie. Par exemple, en combinant l’utilisation d’une pompe à chaleur avec des panneaux solaires, vous pourriez maximiser l’efficacité énergétique de votre domicile et utiliser l’énergie solaire excédentaire pour recharger votre voiture électrique. Dans ce cas, la pompe à chaleur ne recharge pas directement le véhicule, mais elle peut faire partie d’une stratégie plus large d’efficacité énergétique.

Combien consomme une voiture électrique ?

La consommation d’une voiture électrique dépend de plusieurs facteurs, dont le modèle du véhicule, sa puissance, son autonomie, et le type de trajet emprunté (ville, routes nationales, autoroutes). En moyenne, les voitures électriques consomment entre 15 et 20 kWh pour parcourir 100 km.

Comment planifier un voyage avec une voiture électrique ?

Pour planifier un voyage avec une voiture électrique, il est essentiel de bien organiser votre itinéraire en tenant compte des temps de recharge et des bornes disponibles sur votre parcours. Utilisez la carte intéractive Bison-Futé ou des applications mobiles comme Chargemap, Plugshare ou Nextcharge pour localiser facilement les points de charge adaptés à votre véhicule, en fonction de votre situation géographique et des tarifs.

Pour optimiser votre consommation électrique et réduire le temps passé à recharger, adaptez votre conduite : roulez à une vitesse modérée, anticipez les arrêts pour maximiser la récupération d’énergie lors de la décélération, et évitez de surcharger votre véhicule. Vérifiez également la pression des pneus et limitez l’utilisation de la climatisation et du chauffage. Enfin, assurez-vous que votre connecteur est en bon état et bien adapté aux besoins de votre voiture pour un voyage sans tracas.